ZC33Sスイフトスポーツの車検とオフシーズンメンテナンスが終わって手元に戻ってきました。

まずはショックのオーバーホール。 2020年は例年の半分も走っていないのでオーバーホールは必要ないかなとも思いましたが、全日本ダートラが予定通り開催されるとなかなかシーズン中にオーバーホールする時間は取れないので、やはりこのタイミングでやっておいた方がよいですね。

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そして3年間一度も交換していなかったドライブシャフトも新品に交換しました。 ZC33Sでは僕以外の選手も含めてドライブシャフトが折れたのを見たことがないのですが、流石に3年間使い倒してアウタージョイントの動きもかなり硬くなっていたみたいなので、遂に今回新品に交換してもらいました。

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あと写真はありませんが、クラッチを強化クラッチに変更。 これまで3年間純正クラッチを使用して特にトラブルはありませんでしたが、今年はエクセディのカッパーシングルに交換しました。

これでとりあえず走れる状態になりましたので、少し慣らし運転をして活動を再開したいと思います。

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