スイフトスポーツ(ZC33S)で全日本ダートトライアル選手権PN2クラスに参戦、シリーズチャンピオン獲得を目指して頑張ります!

<過去5年の戦績>
18年度 全日本ダートトライアル選手権 PN2クラス シリーズランキング  4位
17年度 全日本ダートトライアル選手権 PN2クラス シリーズランキング  5位
16年度 全日本ダートトライアル選手権 PN2クラス シリーズランキング  8位
15年度 全日本ダートトライアル選手権 PN2クラス シリーズランキング  5位
14年度 全日本ダートトライアル選手権 PN2クラス シリーズランキング  4位

2016年11月

企画書&報告書

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ようやく86も走れる状態になったので、まずは来シーズンに向けての第1歩ということで、2016年の全日本ダートラ参戦結果と2017年の参戦計画を作成しスポンサー各社様に送付しました。

86の慣らし運転もかなり進んだので、今週末丸和でダート初走行の予定です。

トヨタ86(後期)

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当初8月に納車されると聞いていたのですが、何だかんだで結局10月下旬に納車が遅れ、その後のPN化の作業も概ね終了して走れる状態になりました。

今年はあれこれ修理に追われてマシンのアップデートが全く出来ませんでしたので、その辺りも含めて来シーズンの開幕戦に向けてこれから再始動です。

よろしくFIT

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1週間の車なし生活でしたが、本日より普段用の車として初代フィットがやって来ました。

今年は86の転倒・エンジントラブル・買い替えと色々とコストが嵩みましたので、普段用の車はコスト削減をテーマに選出。

フィットは後部座席を倒してフラットで広い荷室として使えるのが魅力。 タイヤの運搬や釣りにも便利。

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さようならNSX

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本日NSXが新しいオーナーに引き取られてゆきました。

7年間ありがとう!

JAFカップ・オールスターダートラ3

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JAFカップ・オールスターダートラ、NSXの第2ヒートはスピンしてしまい、第1ヒートのタイムで21位に終わりました。

第2ヒートは完全にドライ路面になったので、なんとか入賞圏内に入りたかったのですが残念です。

昨年のJAFカップでも第2ヒートでスピンしてましたので、普段の地区戦のように走れば良いのですが、NSXでの年に一度の大舞台で気合いが入りすぎですね。

昨日のトラブルは対応済みですので、何はともあれ大きなダメージなく次期オーナーに引き継ぐことが出来るのは良かったかな。
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