スイフトスポーツ(ZC33S)で全日本ダートトライアル選手権PN2クラスに参戦、シリーズチャンピオン獲得を目指して頑張ります!

<過去5年の戦績>
18年度 全日本ダートトライアル選手権 PN2クラス シリーズランキング  4位
17年度 全日本ダートトライアル選手権 PN2クラス シリーズランキング  5位
16年度 全日本ダートトライアル選手権 PN2クラス シリーズランキング  8位
15年度 全日本ダートトライアル選手権 PN2クラス シリーズランキング  5位
14年度 全日本ダートトライアル選手権 PN2クラス シリーズランキング  4位

2016年10月

オートパーク今庄・フリー走行

先週土曜日にオートパーク今庄のフリー走行に参加して来ました。

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午前中は前日の雨の影響でヌルヌルのウェット路面での走行となりましたが、次第にライン上の泥が飛んで路面状況も良くなり、昼休みに路面整備が入ったことあって午後はドライ路面で走ることが出来ました。

当日のコースレイアウトは写真の通り、今庄としてはオーソドックスなレイアウトだと思います。

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前回の走行からのインターバルが2週間だったこともあって、今回は走り出しからNSXのドライビングに対応することが出来ました。 午前中はウェットで非常に滑りやすい状況だったので、NSXでは久々に74Rを使用。 3月の近畿地区開幕戦のコスモスパークの1本目以来ですね。

という訳で、午前中の車載カメラです。タイヤは74R。


今まで使っていたNSX用の車載カメラステーが前回走行時に壊れてしまったので、今回は86で使っていたステーを移植して使用しましたが、問題なく使えることが確認できたのでJAFカップでの走行データのチェックには支障なさそうです。

そしてドライになった午後の走行。 タイヤは87RW。


今回はウェットからドライまで幅広い路面状況で各種タイヤを使って走れたので、JAFカップ本番に向けて有意義な練習になりました。

JAFカップ本番では埃対策のためにクラス間での散水も入ることが予想されますので、NSX的には本番一発でその時の路面状況に対応してミスなく走れるかどうかがカギになりそうです。

NSXでのラストラン、楽しく全力で頑張ります!

2017 地区戦カレンダー

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10月27日付のJAFモータースポーツニュースにおいて、2017年の各地区戦の日程が公開されましたので、C地区戦のスケジュールをこちらに載せておきます。 その他の地区に就いてはJAFモータースポーツニュースでご確認下さい。

JAFモータースポーツニュース → http://info.jafevent.jp/ms_info/up_pdf/20161027091651_1.pdf

C地区戦は今年に続いて2017年も開幕戦は3月5日の丸和、そして9月24日の丸和での最終戦まで全10戦の戦いとなります。

今年は丸和での開幕戦には出場して優勝出来たものの、その後出場予定だった5月と7月の丸和戦はマシントラブルのためキャンセルとなってしまい非常に残念でした。

2017年も3月と5月の丸和戦にはエントリーを考えております。 また7月の野沢での全日本戦に備えて6月の野沢での地区戦にもエントリーしたいのですが、前週に砂川での全日本がありますので、車両の輸送スケジュール等を考慮してどうするか考えたいと思います。

WRC 2017年からテレビ朝日が全戦放送へ


2017年からテレビ朝日でWRC全戦のハイライト番組が放送されるそうです。


今年からはF1もBS/CSの有料放送でしか見られない状況ですので、普通に考えればWRCも地上波ではなくBSでの放送になるのかなと思いますが、WRCに復帰するトヨタが番組スポンサーになって地上波での放送ということもあるかもしれませんね。

今シーズンの残り2戦、ラリーGBとラリーオーストラリアもテレビ朝日さんで放送するそうですので、どんな番組になるのか楽しみです♪

JAFカップ・オールスターダートラ in 今庄 暫定エントリーリスト

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11月6日(日)に福井県のオートパーク今庄にて開催されるJAFカップ・オールスターダートラの暫定エントリーリストが主催者さんのHPで公開されました。

NSXが出場するSA1クラスは添付リストの通り24台がエントリー、SA2クラスに次ぐエントリー台数となっていることに加え、全日本SA1クラスの1~8位までの選手がフルにエントリーしており、顔ぶれ的にも非常に密度の濃い激戦区となっております。

という訳で、今の自分の仕上がり具合ではとても通用しそうにないので、急遽モベルさんでオイル交換と練習用タイヤの用意をしてもらって、今週末もう一回今庄に練習に行きたいと思います。

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全日本ダートラ第8戦 in タカタ 写真

全日本ダートラ第8戦 in タカタの写真をCMSC須賀健太郎様よりいただきましたので、ご紹介させていただきます。 いつも撮影ありがとうございます。

まずは公開練習から3連写で。

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そして決勝から3枚。

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タカタ戦では公開練習から決勝の2本目までタイヤは74Rを使用、ホイールも同じだったのでマシン的には見た目の変化は全くなかったですね。

以上、銀86の最後の雄姿でした。

ギャラリー
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