スイフトスポーツ(ZC33S)で全日本ダートトライアル選手権SA1クラスに参戦、シリーズチャンピオン獲得を目指して頑張ります!

2010年03月

ダートラ車らしく…

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昨日は天気も良くて暖かかったので、先日の群馬モーターパークの練習で汚れたNSXを洗車しました。
 
動画を見ていただいた通りですが、結構路面が悪いところを走り込んだため、たびたびノーズが路面とヒット、結果バンパー下部の塗装が部分的に剥がれてしまいました。
 
ま、ようやくNSXもダートラ車らしくなってきたと言うことかな…

群馬MP・走行映像

 
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先日の群馬MPでのフリー走行の映像です。デジカメの動画機能で撮ったので画質は悪いですが、コースの雰囲気は分かると思います。
 
写真は、当日設定したコース図、県道28号から群馬MPへの入り口、そして走行映像では見えないコース一番奥の立木の向こう側から入口を見た風景(コース図の赤矢印の地点から撮った写真)の三点です。
 
パイロンの使用は有料だったので(たしか300円/本)、代わりに会場内に置いてあった廃タイヤを使いました。もともとはパイロンは無料だったそうですが、みんな踏み倒してすぐボロボロになってしまうので有料にしたそうです。
 
映像はフリー走行の終盤に撮ったもので、もうセッティングも決まった頃の走りです。広場部分はかなり路面が荒れていて、特に島周りは気持ち良くアクセル踏んでターンすることは出来ませんでしたが、立木周りの路面は良かったので、一番奥のターンは気持ち良くアクセル踏んで回れました。
 
まずはウェットタイヤでの走り。

 
 
今回のフリー走行でセッティングも大きく進歩したので、島周りの走りもシェイクダウンで走ったSSパークの時とは雲泥の差です。全体的にかなりコントロールしやすくなって、初心者の頃に乗っていたAE86の感覚を思い出しました。
 
そしてドライタイヤでの走り。
 
 
ドライタイヤだとアクセルオンでプッシュアンダー気味になってしまいましたが、この映像のあとリヤタイヤのエアを調整したら、プッシュアンダーが消えて良い感じになりました。次回の練習でもう一度ドライタイヤでのセッティングを確認してみたいと思います。

群馬MP・練習終了

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無事に練習走行を終了しました。

ちょうど片付け終わって帰り道に入った頃から雨になりました。この調子で降ってくれれば、横浜に帰る頃には下回りもキレイになるでしょう。

午後のドライタイヤの走行でもセッティングを色々試してみて、基本セッティングはこれでオッケーだと思います。まだブレーキパッドをいくつかテストしたいので、それは次回確認しましょう。

今回は低速コーナーばかりだったので、次回の練習走行は低速から中高速まで一通り揃ったコースを走って、ひとまず全日本開幕前のセッティング最終確認としたいと思います。

貸し切り状態で路面が悪くなる中を一日中走ったので少々疲れましたが、スキンズを着用していったので最後までバテずに良いテストになったと思います。

群馬MP・貸し切り

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午前中の走行を終えました。

完全に貸し切り状態なので、セッティングも変えながら色々試して、車の方はかなり良い状態になりました。

運転手の方も、アンダー出た時のクラッチ切りやサイドターンなど、今までなかなか出来なかったことを試してみて、大変勉強になってます。

ただ路面は走ってみると結構悪いですね。ランサーは平気でしょうが、FFにはつらいかもしれません。

午後はドライタイヤで走りたいと思います。

それにしてもタイヤが減らないなぁ…

群馬MP・フリー走行

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今日は群馬モーターパークというダートラ場に来ています。

課題の低速セクションの特訓のためにフリー走行でガンガン走りたいと思います。フリー走行と言っても一台だけなので実質貸切です。

路面状況もまずまず良さそうなので、安心して走れそうです。

それにしても、噂通り横を走る県道から丸見えだし、県道との間に柵も何もないので、これで埃とか大丈夫なのかな…
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