スイフトスポーツ(ZC33S)で全日本ダートトライアル選手権PN2クラスに参戦、シリーズチャンピオン獲得を目指して頑張ります!

<過去5年の戦績>
18年度 全日本ダートトライアル選手権 PN2クラス シリーズランキング  4位
17年度 全日本ダートトライアル選手権 PN2クラス シリーズランキング  5位
16年度 全日本ダートトライアル選手権 PN2クラス シリーズランキング  8位
15年度 全日本ダートトライアル選手権 PN2クラス シリーズランキング  5位
14年度 全日本ダートトライアル選手権 PN2クラス シリーズランキング  4位

2009年06月

全日本ダートラ第五戦@丸和 エントリーリスト

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7月5日(日)に開催される全日本ダートラ第五戦@丸和のエントリーリストです。

今シーズン途中から急遽導入されたPNクラスですが、遂に今回の丸和ラウンドから3台のエントリーがありました。GE8フィット、DE5FSデミオ、ZC31Sスイフトスポーツと、注目の三台が登場です。僕も各車の走りをしっかり観察したいと思います。

今回N1クラスは14台、タカタで転倒した083広K選手は残念ながら今回も欠場ですが、それ以外のレギュラー陣は参戦しており、加えて地元の丸和スペシャリスト達もエントリーしています。

僕も準備は万端です。頑張ります!

「オートパーク今庄」 近日オープン!

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福井県に新ダートラコース「オートパーク今庄」がオープンします!

HPはこちら → http://imajyo.com

6月28日(日)はオープニングイベントとして豪華講師陣も参加しての練習会が開催されるそうです。

2010年のJAFカップJMRCオールスターの開催候補地にあがっているそうですし、近場の近畿&中部の選手の皆さんには是非走りに行っていただいて、ブログ等でどんなコースかレポートしていただきたいですね。

全日本ダートラ第四戦@砂川・車載カメラ(決勝)

全日本ダートラ第四戦@砂川の車載カメラ、決勝編です。

第一ヒート。

気合い不足のヌルイ走りで六位だったので参考にもならないでしょうが、こういう路面だったということで載せておきます。



前日から降り続いた雨のため、公開練習の一本目よりも路面状況は悪かったですね。スタート地点からして既に水没してますよ。

こういう路面なのでミスなく走るというのは難しいでしょうが、大きな失敗が二か所あり、まず1コーナーのブレーキングで、ハイドロプレーニングでコントロール不能になり、大きくラインを外してます。そして下段から上段に上がってきて最初の左タイトコーナーの進入で失敗、こちらも大きくラインを外してしまってます。

この二つがなければ三位くらいには入れていたかと思いますが、正直言ってこの路面で74はツライです。一般のユーザーの方には、こういうヘビーウェットの時は73を使うことをお勧めします。


第二ヒート。

気合いは入っていましたが、なにせコース状況が酷くてタイムアップ不可でした。



昨年は一度丸和カップで本格的なウェット路面を走っていますが、今回の砂川のようなヘビーウェットは、昨年の開幕戦から74を使い始めて以来初めてでした。

先日の丸和練習会でも結構なヘビーウェット路面になったので、砂川が終わったときに「次にヘビーウェットを走る機会があったら試してみよう」と思っていたことを、早速丸和で試すことができました。

で、本日よくよくポイント計算をしてみたら、なんとシリーズ三位に落ちてました。てっきり二位キープだと思っていたら、いつのまにか中部のM田君にまで抜かれてしまって、これでシリーズ上位二名はノンシードのBSユーザー。

成績が悪いとブログを書くのも気乗りしませんが、こういう時に皆さんの前で晒し者になるのもトップドライバーの義務であると、GTドライバーのW坂寿一選手が何かのインタビューで言ってました。

7月からいよいよ後半戦です。気合いを入れなおして頑張ります。

全日本ダートラ第四戦@砂川・車載カメラ(公開練習)

全日本ダートラ第四戦@砂川の車載カメラ映像です。

まずは土曜日の公開練習から。

一本目。



朝から雨が降っており、路面は完全にウェット路面です。
昨年の公開練習一本目も雨が降ってウェットでした。その時のグリップ感を覚えていたので、あまり不安なく走ることができました。まだこれくらいのウェットなら74でもなんとかなります。結果はベストタイムでした。

二本目。



朝から雨が降り続いており、ライン上に出来た大きな水たまりは避けながらの走行でタイムダウン。
まあこんなような状況だったということで、ご参考まで。

CMSC東京・丸和練習会・終了

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雨が降り続いているため、かなり路面状況が悪くなってきました。

僕の車もリヤバンパーが外れてしまいました。たぶん砂川を走った段階で取り付け部が甘くなっていたのだと思いますが、更に今日のヘビーウェットのコンディションでの走行でトドメをさしたという感じですね。

タイヤもなくなったので、今日はこの辺で終了にしたいと思います。

しかしヘビーウェットコンディションでの練習というのもなかなか出来ないですし、今日は新しい発見があったりで、色々勉強になりました。
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