ウェット路面を山の減った７４で走り始めて、どんどん山が無くなってゆくのでコントロールが難しい状況でしたが、まずまずの内容だったと思います。
午前の後半はタイヤをバリ山の８７にして走りましたが、ウェット路面でも山の無い７４よりはコントロールはしやすかったですね。
そろそろ路面が荒れ気味になって来たので、ＮＳＸにとっては難しい路面状況になりますが、午後もドライタイヤでの走行を継続したいと思います。
ウェット路面を山の減った７４で走り始めて、どんどん山が無くなってゆくのでコントロールが難しい状況でしたが、まずまずの内容だったと思います。
午前の後半はタイヤをバリ山の８７にして走りましたが、ウェット路面でも山の無い７４よりはコントロールはしやすかったですね。
そろそろ路面が荒れ気味になって来たので、ＮＳＸにとっては難しい路面状況になりますが、午後もドライタイヤでの走行を継続したいと思います。
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