２００３年にＷＲＣから撤退した韓国のヒュンダイが、２０１３年からＷＲＣに復帰することを正式に発表したそうです。
ベースマシンは「ｉ２０」ということですが、その他の詳細は発表されていません。ただ、今回は韓国本社側が主導する体制となっているようで、前回参戦時よりもかなり本気度が高いようです。欧州での自動車販売の直接のライバルとなるＶＷが、２０１３年からのＷＲＣフル参戦に向けて着々と準備を進めていますので、ヒュンダイとしてはＶＷに負けてられないということでしょう。
詳細はこちらの記事をご参照下さい。 → http://as-web.jp/rallyplus/news/info.php?no=25442
ヒュンダイは２０１３年は数戦にテスト参戦して２０１４年からのフル参戦というスケジュールのようですが、これでＷＲＣへの参戦メーカーがシトロエン、フォード（フォードに就いてはＷＲＣ参戦継続が微妙という話も聞こえてきますが…）、ＶＷ、ヒュンダイと四社になりますので、ようやくＷＲＣも危機的状況から脱却して少し盛り上がりが期待できる状況になってきました。
また、トヨタのＷＲＣ復帰に関しても色々と噂もあり、実際ＴＭＧがグローバルエンジンを開発したりヤリス（日本名ヴィッツ）のラリーカーの開発をしたりと具体的な動きも進んでいるようですが、我々日本のファンとしてはそろそろ日本メーカーもＷＲＣに復帰してほしいですね。
